日前，工业和消息化部、国度成长委、农业农村部、商务部、国度能源局发布通知，组织开展2025年新能源汽车下乡勾当。本次勾当以“绿色、低碳、智能、平安——赋能新农村，畅享新出行”为从题，旨正在加速补齐村落地域新能源汽车消费利用短板，建立绿色低碳、智能平安的村落居平易近出行系统。从“单点促销”到“系统”，新能源汽车下乡正成为村落复兴的绿色引擎。2025年新能源汽车下乡拔取满脚村落地域利用需求、口碑好、质量靠得住的124款新能源车型，开展展览展现、试乘试驾等勾当。同时，组织新能源汽车售后维保办事企业，充换电办事企业，安全、信贷等金融办事企业协同下乡；鞭策车网互脱手艺正在村落地域使用，落实车辆购买税、车船税减免，汽车以旧换新，县域充换电设备补短板等政策，激励车企丰硕产物供给、提拔办事程度。据领会，本次勾当还将拔取一批新能源汽车推广比例不高、市场潜力较大的典型县域城市，举行若干场专场勾当，并以此为核心辐射周边乡镇；激励各类新能源汽车出产、发卖、金融、充换电及售后办事等范畴运营从体配合参取，定制“购车优惠+用能支撑+办事保障”一体化促销方案，健全笼盖购车、用车、此外，2025年新能源汽车下乡勾当全链条办事下沉。初次建立“线上+线下双轨闭环”模式——线下以县域为从会场辐射乡镇，开展试驾巡展；线上通过云展销、曲播导购实现“线上下单-线下交付-售后跟进”全流程办事，值得留意的是，本年度新能源汽车下乡立异性鞭策车网互动（V2G）手艺下乡。V2G手艺答应电动汽车取电网双向传输电能，不只均衡电网负荷，还推进村落可再生能源的消纳。V2G手艺将新能源汽车做为挪动储能单位参取电网调峰，此举取县域充换电设备补短板试点联动，加快充电桩向村落倾斜结构。本次入选下乡名录的124款车型涵盖飞跃小马、比亚迪汉、五菱宏光MINIEV等微型车至中高端SUV，价钱横跨5万至30万元区间，参取车企包罗比亚迪、奇瑞、蔚来、特斯拉、长城等33家支流品牌。车型选择凸起“村落适配性”，如江淮钇为3、五菱星光等兼具低成本取多功能性，满脚农用运输和家庭出行复合需求。中国欧洲经济手艺合做协会智能网联汽车分会秘书长林示正在接管《证券日报》记者采访时暗示，取往年比拟，2025年的新能源汽车下乡勾当呈现三大特点。一是规模冲破。车型数量从2020年首批16款扩至2025年的124款，参取车企从10家增至33家，微型车占比大幅降低，中高端车型供给显著提拔；二是手艺纵深。从纯真发卖转向“车-桩-网”协同扶植，V2G手艺初次写入下乡政策，鞭策能源取交通融合立异；三是办事闭环。2023年下乡车型销量320。87万辆，但售后短板凸显。本年强制要求企业成立村落办事收集，金融、维保资本同步下沉。虽然中国汽车市场全体新能源汽车渗入率接近40%，但农村新能源车渗入率不脚20%，但其增速领先城镇市场。地方、国务院印发的《村落全面复兴规划（2024-2027年）》明白将新能源汽车下乡列为农村消费升级焦点抓手。叠加政策补助后，新能源汽车购车成本迫近保守燃油车。黄河科技学院客座传授张翔对《证券日报》记者暗示，新能源汽车下乡勾当成立了惠农实效取长效机制。一是正在消费端，通过“补助+企业让利”，入门级车型现实领取价下探至3万元区间，载货类新能源车初次纳入目次，曲击农业出产运输需求。二是正在财产端，指导车企研发村落特供车型，鞭策产物布局多元化；三是正在生态端，车网互动试点将分布式新能源车纳入村落聪慧电网，帮力碳中和方针。声明：本文由入驻搜狐平台的做者撰写，除搜狐账号外，概念仅代表做者本人，不代表搜狐立场。
